Компас График 5.10 Crack

Почему КОМПАС-3D, 2. КОМПАС-3D от 5.10 до V11, 3. Установка КОМПАС-3D на компьютер, 5. Начало и окончание работы с КОМПАС-График, 9. КОМПАС-3D – это автоматизированное средство проектирование с. Описание ошибки: Отсутствует лицензия на КОМПАС-График. Скачать отдельно Crack для Компас 3D 17. ГРАФИК применяется в качестве модуля, интегрированного в программу КОМПАС-3D с . Драйвера На Спящий Режим далее. Переправа через реки по заломам и поваленным деревьям без шестов и.

1. По вопросам репетиторства по инженерной графике (черчению), вы можете. Таблица 5.10 — Определение длины ввинчиваемого конца шпильки .
2. Основные компоненты КОМПАС-3D — собственно система.
3. Графический пакет для изображения химических формул и диаграмм. Категория: Образование, подкатегория Разное.
4. Для Дизайна Сайта. Бесплатные web шаблоны · Иконки; Векторная графика.

Разъемные соединения (продолжение) . Длина шплинта выбирается так, чтобы его концы можно было развести для фиксации его в прорези гайки. Обозначение: Шплинт 5х.

ГОСТ 3. 97- 7. 9, где 5 — диаметр отверстия в крепежной детали, 4. Таблица 5. 1. 4 — Шплинты по ГОСТ 3. Условный диаметр шплинта d*0dl. DРекомендуемые диаметры соединяемых деталейl.

Наиб. Наим. Наиб. Наим. Наиб. Наим. Болт. Штифт, осьсв.

Резьбовые соединения. Детали машин и приборов соединяют крепежными деталями. Кроме того, применяются резьбовые соединения деталей, на одной из которых нарезана наружная, а на другой — внутренняя резьба. Чертежи резьбовых соединений выполняют с применением рекомендуе. На поперечных вырезах, если секущая плоскость рассекает обе соединяемые детали, штриховка ввернутой детали выполняется до наружной окружности резьбы (Рисунок 5.

Соединение болтом. Болтовое соединение применяют для скрепления двух и более деталей. В болтовое соединение входят соединяемые детали, стандартные изделия — болт, гайка, шайба, (Рисунок 5. В соединяемых деталях выполняют гладкие сквозные отверстия, диаметр которых больше диаметра резьбы стандартного изделия — болта (dh), (Рисунок 5. Величину (dhвыбирают в зависимости от требуемой точности сборки по ГОСТ 1.

Таблицу 5. 1. 5). Если зазор на чертеже (при его изображении) получается меньшим 1 мм, то его можно увеличить. Последовательность сборки: располагают отверстия под крепеж в деталях соосно, вставляют стержень болта, одевают шайбу и накручивают гайку.

Рисунок 5. 2. 4 Болтовое соединение: а — отверстия в соединяемых деталях, б — конструктивное изображение, в — упрощенное изображение, г — модель. Инструкция По Замене Ремня Грм Xsara. Основными размерами болтового соединения являются номинальный диаметр резьбы и длина болта (Таблица 5. Все размеры крепежных деталей берутся из соответствующих стандартов. Таблица 5. 1. 5 — Отверстия сквозные под крепежные детали по ГОСТ 1.

Диаметры стержней крепежных деталей d. Диаметры сквозных отверстий dh. Диаметры стержней крепежных деталей d. Диаметры сквозных отверстии dh.

На упрощенном изображении болтового соединения не показывают фаски, зазоры между стержнем болта и отверстием, резьба наносится на всей длине стержня. Все размеры стандартных изделий рассчитываются по условно- упрощенным размерам, выраженным через отношение к диаметру резьбы — d (Рисунок 5. Длина болта определяется по формуле: L= m+S+H+k,где L — длина болта; m — толщина соединяемых деталей; S — толщина шайбы; Н — высота гайки; k = (0,2.

В шпилечное соединение входят присое. Таблицу 5. 1. 5), как и в случае болтового соединения. Гнездо под шпильку в корпусной детали сначала высверливают (диаметр сверления зависит от номинального диаметра резьбы, ее шага и требуемой точности изготовления, Таблица 5. Рисунок 5. 4). Глубина сверления зависит от глубины ввинчивания шпильки (lвв), запаса резьбы полного профиля в гнезде и недореза, зависящего от шага: l. Р. Глубина нарезания резьбы l.

Р , где Р – шаг резьбы. Размеры глубины сверления и нарезания резьбы указывают на чертеже корпусной детали.

Под длиной шпильки понимают длину ее стержня без ввинчиваемого конца — L. Глубина ввинчивания зависит от материала корпусной детали — чем мягче материал, тем больше глубина ввинчивания (Таблица 5. Последовательность сборки: ввинчивают шпильку ввинчиваемым концом в корпус до заклинивания (по сбег резьбы), одевают на стержень шпильки присоединяемую деталь, одевают шайбу, накручивают гайку. Рисунок 5. 2. 6 — Шпилечное соединение: а — отверстия в соединяемых деталях; б — конструктивное изображение; в — упрощенное изображение; г — модель.

Соединение винтом. В винтовое соединение входят присоединяемые детали и корпус, стандартные изделия — винт, иногда шайба (Рисунок 5. В присоединяемой детали выполняют гладкое сквозное отверстие, Таблица 5. Гнездо под винт в корпусной детали сначала высверливают (диаметр сверления зависит от номинального диаметра резьбы, ее шага и требуемой точности изготовления, Таблица 5. Рисунок 5. 4). Глубина сверления зависит от глубины ввинчивания винта (lвв), запаса резьбы полного профиля в гнезде и недореза, зависящего от шага: l. Р (или lвв + 1d). Глубина нарезания резьбы l.

Р , где Р – шаг резьбы (или lвв + 0,5d). Последовательность сборки: располагают отверстия под крепеж в деталях соосно, вставляют стержень винта через отверстие присоединяемой детали, ввинчивают винт в корпусную деталь. Рисунок 5. 2. 7 — Винтовое соединение: а — отверстия в соединяемых деталях; б — конструктивное изображение; в — упрощенное изображение винта с полукруглой головкой; г — упрощенное изображение винта с цилиндрической и полупотайной головкой; д — модель. Прочие разъемные соединения. Соединение шпонкой, штифтом. Шпоночное соединение применяют для фиксации деталей при передаче крутящих моментов (Рисунок 5.

Крутящий момент от вала через шпонку передается на втулку. Конструкция и размеры шпонок регламентируются стандартами. На валу выполняют (фрезеруют) паз, повторяющий профиль шпонки на глубину, определяемую Таблицей 5. В детали, одеваемой на вал, выполняют сквозной паз шириной, равной ширине шпонки, глубиной, определяемой Таблицей 5. Параметры шпонки и пазов в соединяемых деталях зависят от диаметра вала в месте шпоночного соединения (Таблица 5. Шпонки общего назначения подразделяют на призматические, клиновидные, сегментные.

Наиболее широко используются призматические шпонки (Рисунок 5. Боковые грани у этих шпонок — рабочие, под верхней имеется зазор. Сечение шпонки зависит от диаметра вала (Таблица 5. Обозначение: Шпонка 2- 1. ГОСТ 2. 33. 60- 7. Последовательность сборки: шпонка закладыва. Требуется крепление втулки от возможного осевого смещения!

Рисунок 5. 2. 8Таблица 5. Шпонки призматические по ГОСТ 2. Диаметр вала, d. Размеры сечения шпонки. Глубина вала. Радиус закругления паза, r или фаска, s. Штифты применяют для точного фиксирования деталей. Они позволяют при необходимости разъединения деталей повторную сборку с сохранением точности их расположения.

Штифты применяются для установки деталей (установочные штифты), а также в качестве соединительных и предохранительных деталей. Последовательность сборки: устанавливают деталь на валу в нужном положении, совместно, в двух деталях, просверливают отверстие, вбивают штифт. Так как при соединении деталей штифтом отверстие под штифт просверливается в процессе сборки, то на сборочном чертеже указываются установочные (размер 5 мм) и исполнительные размеры (Рисунок 5. Штифты подразделяют на цилиндрические и конические (Рисунок 5. Обозначение: Штифт 1.

ГОСТ 3. 12. 8- 7. Размер d. 1 для конического штифта рассчитывается по формуле: d. Рисунок 5. 2. 9 — Изображение цилиндрического штифта. Рисунок 5. 3. 0 — Штифтовое соединение.

Таблица 5. 1. 7 — Штифты цилиндрические (ГОСТ 3. ГОСТ 3. 12. 9- 7. Длина штифтов до 3. Шлицевое соединение. Эти соединения называют  многошпоночными, в нем шпонки выполнены как одно целое с валом, что позволяет передавать большие крутящие моменты по сравнению со шпоночным соединением. Кроме того, шлицевое соединение хорошо обеспечивает взаимное центрирование втулки (колеса) и вала, что очень важно для валов с большим числом оборотов. Вал (Рисунок 5. 3.

Зубья входят во впадины втулки, образуя шлицевое соединение. Профили зубьев и впадин бывают прямобочные, эвольвентные итреугольные (Рисунок 5. Наиболее широко применяют прямобочное соединение. Размеры шлицевых соединений установлены стандартами. Основные параметры: число зубьев z, внутренний диаметр d, наружный диаметр D, ширина зуба b.

Шлицевое соединение изображают согласно ГОСТ 2. Рисунок 5. 3. 3). Рисунок 5. 3. 1 — Профили шлицев. Рисунок 5. 3. 2 — Вал со шлицами. Рисунок 5. 3. 3 — Пример детали со шлицевым хвостовиком и фрагменты чертежей деталей. Таблица 5. 1. 8 — Размеры шлицевых прямобочных соединений по ГОСТ 1.

СТ СЭВ 1. 88- 7. 5), мм. Легкая серия. Средняя серия. Тяжелая серия. Номинальный размер«z» x «d» x «D«b. Номинальный размер«z» x «d» x «D«b. Номинальный размер«z» x «d» x «D«b. D» — наружный диаметр, «b» — ширина шлица.